近日，有媒体报道称，东风汽车集团公司下属子公司智新半导体有限公司的生产线将于今年4月投入量产，该生产线将年产30万套功率芯片模块。

该生产线有望打破海外垄断地位，取代进口。

根据七岔APP，智信半导体有限公司成立于2019年。

法定代表人为杨守武，注册资本为人民币3亿元。

业务范围包括汽车半导体产品及相关设备的研发，生产，批发和零售；公司的股权渗透率表明，公司的主要股东是智信科技有限公司，该公司持有其48％的股份，而后者则持有该公司48％的股份。

大股东为东风集团股份，持有东风集团82.14％的股份。

根据行业，用于汽车的芯片按其功能可以分为两类：功率芯片和功能芯片。

功率芯片，即IGBT芯片，用于电子控制和电驱动系统中。

功能芯片类似于手机芯片，用于智能网络连接和自动驾驶。

我国是新能源汽车的大国，但长期以来，国内用于电动汽车的功率半导体模块一直依赖进口，并且近80％的市场份额被英飞凌，法雷奥和三菱电机。

为了改变被动局面，智新半导体有限公司执行副总经理董洪志介绍，东风和中车将在2019年共同组建智新半导体，并在东风新区建设一条功率半导体模块封装测试生产线。

能源汽车工业园。

功率半导体模块的生产和销售，以替代进口产品。