1. Tesla中央控制系统的黑屏不影响驾驶。

最近，特斯拉ModelS的所有者从深圳开车驶向东莞，汽车导航停顿了三到两次，转向声没有响起，并且转向灯出现了。

中央控制系统出现干扰，黑屏...高速行驶时，中央控制突然出现黑屏，使车主感到担忧。

工作人员检查并确认后说，这是由于系统在读取所有者的地址簿时未能读取信息引起的。

同时，它说：“中央控制屏幕突然变黑，但是汽车可以正常换档，驾驶和转弯，并且不会影响基本的驾驶安全”。

尽管特斯拉正式声明它不会影响车辆的安全性和使用性，但它在客户心中。

怀疑不能消除。

长期以来，秘密控制特斯拉ModelS / X型号的黑屏和死机已不是秘密。

国家公路交通安全管理局（NHTSA）对此进行了调查，涉及的车辆范围已扩大到159,000。

在强制召回之前，需要将其升级为工程分析。

2. NHTSA要求特斯拉召回约158,000辆汽车。

1月14日消息。

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周三发布的一封信，该机构要求特斯拉召回约158,000辆ModelS和ModelX车辆。

小汽车，这些小汽车可能有触摸屏故障的问题。

该安全机构说，所谓的“媒体控制单元”的故障是由于故障造成的。

在这些车辆中行驶的车辆将切断车主使用车辆备用摄像头，温度控制和特斯拉自动驾驶辅助系统的访问权限，从而增加发生车祸的风险。

核心问题涉及2012-2018年ModelS汽车和2016-2018年ModelXSUV的显示器中使用的闪存芯片。

每次车主打开这些特斯拉时，都会在为显示屏供电的Nvidia Tegra3处理器上消耗8GBeMMCNAND。

闪存芯片的总容量。

当达到此容量时，显示将变成砖块。

3. NHTSA指出，触摸屏故障会增加发生事故的风险。

NHTSA于去年6月对该问题进行了正式调查，并在周三表示尽管要求特斯拉召回该车，但调查仍在进行中。

NHTSA告诉特斯拉，由于类似的安全问题，其他汽车制造商也已发出多次召回，其中包括先前的详细召回清单。

该机构表示，触摸屏故障可能会导致严重的安全问题，包括后视镜/倒车摄像头的图像丢失。

该公司指出，由于类似的问题，其他汽车制造商也召回了9辆汽车。

NHTSA表示，在无法使用触摸屏的特斯拉汽车中，驾驶员辅助自动驾驶系统和转向信号灯功能可能会受到影响，因为这些车辆可能会失去相应的驾驶员感知和警告。

该机构补充说，自动驾驶等系统的警报丢失“增加了发生事故的风险，因为驾驶员可能不知道系统故障”。

触摸屏故障将阻止驾驶员使用挡风玻璃除雾和除霜系统。

“这可能会降低驾驶员在恶劣天气下的视野，并增加发生事故的风险”。

NHTSA指出：“特斯拉已经进行了几次无线升级，以缓解某些问题，但这些更新在程序和内容上还不够”。

根据法律，“汽车制造商必须进行召回，以弥补与安全相关的缺陷”。

NHTSA于去年11月表示，已审查了12523项关于该问题的索赔和投诉。

该问题将影响约8％的被调查车辆。

许多投诉称，特斯拉要求车主在保修期到期后支付更换费用。

电子发烧友对本文进行了全面报道，其内容来自加拿大金融公司和特斯拉。

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